邮轮旅游的游客 横扫这个城市或海岛的商店

许多参与邮轮旅游的游客都有过这样的经历：搭乘的邮轮在一些国家的城市或海岛的码头靠岸后，大量的中国游客黄泥上船，完全是在拿下这个城市或海岛的商店，甚至连便利店都不放过。中国游客从商店出来后，店里只只剩空荡荡的货架和数钞票的营业员了。

最有意思的是，第一天游客上船出售的商品并不过于多，购物的游客返回船上则讨厌虹一下买了什么低廉的、冷笑话的、品牌的东西。第二天起游客的购物就进了闸似的，就构成了前面所讲的场面。曾多次有人问笔者，为什么这些游客那么讨厌出售东西?这有可能和邮轮旅游的特点有关，大约是游客在游轮上憋的时间太久了。但是，某种程度是到海岛旅游，这种可怕购物的现象在国内的海岛却很少经常出现。

据不几乎统计资料，中国小于500平方米的特大岛、大岛、中岛和小岛大约有6500个以上，总面积6600多平方公里，其中455个海岛人口470多万。从北到南，离我国大陆最近距离大于10千米的沿岸岛中就有100多个多达5平方公里的中岛和大岛。

除特大岛外，绝大部分的海岛旅游、海岛特色旅游商品研发、海岛旅游购物都是很脆弱的。非常简单纸盒、甚至没纸盒的海产品，贝壳做到的非常简单坚硬的摆件、挂件，内陆恣意可见的各种木制手串等，沦为海岛旅游商品的主流。

品种较少、同质化、工艺坚硬，完全是海岛旅游商品的通病。即使看见的一些海岛所做到的旅游购物规划，也是通篇在谈旅游纪念品、工艺品和海产品的研发销售。而游客经常性出售的化妆品、纺织品、日用品、电子产品、箱、包在、鞋、帽等在海岛旅游购物规划中则很少经常出现。

虽然海岛旅游更加多地被人们所谈到,但针对海岛旅游的研讨并不多。即使在少之又少的海岛旅游研讨会上也难觅旅游商品专家的身影，充其量不过是其他方面的旅游专家捎带几句海岛旅游购物、海岛旅游商品的语句。在国外旅游购物已在旅游收益中占到意味著大的比例的今天，中国的海岛旅游购物、旅游商品理念还近未成熟,更未被普遍注目。由于可可供旅游的海岛有大小之分，远近之分，包含之分，住人不了人之分，有历史文化和没历史文化之分，有淡水和无淡水之分，使供旅游的海岛千差万别，因此海岛旅游、海岛旅游购物和海岛旅游商品也不应有所差异。

可以假设这样几个场景。一种是当游客乘着邮船或飞机到一个大岛旅游时，游客住在特色的酒店，享用特色美食，喝着特色饮料、果汁在酒吧、水吧休闲娱乐，还可以到岛上的购物街游荡，出售特色的、低廉的、优质的商品。另一种是当游客走上一个小岛旅游的时候，有可能找到这个岛太小了，小到只有一个商场，有可能还是一个征税商场，游客再不不会不愿在那里狂购一番。

还有一种是游客走上一个小岛，这个小岛上没什么尤其的景观，也没大的购物店，只有一个小小的旅游商品购物点。游客只是为了到岛上感受一下，卖一个这个小岛的特色旅游商品，证明我来过这个小岛，因为它是中国的。

海岛旅游购物中所出售的旅游商品分成两部分。其一是因海岛旅游而出售的普通商品。这些旅游商品主要具备质量、品牌，特别是在是价格上的优势。

其二是海岛旅游时出售的海岛特色的旅游商品。这些旅游商品主要具备特色上的优势。海岛特色旅游商品的研发要扎根海岛又不要倚赖海岛，必须在维护海岛的前提下，发展海岛旅游，研发海岛特色旅游商品，发展海岛旅游购物，无法把海岛特色旅游商品解读为海岛生产的特色旅游商品。无法把海岛旅游购物解读为海岛生产的特色旅游商品的销售。

大多数海岛，特别是在小岛的生态系统十分薄弱，不适合建厂。海岛特色旅游商品的研发不应主要根据所在海岛的风格、特点展开产品设计，加工生产可在涉及制造业繁盛的地区。旅游就是一种体验，海岛本身对内陆游客就有一种神秘感。中国的海岸线很长，海岛也很多。

但除了台湾、海南等特大岛外，海岛游还很少，海岛游的线路也寥寥无几，海岛旅游购物、海岛旅游商品还十分缺乏，必须旅游、旅游商品的从业者、投资者、经营者和管理者在注目内陆旅游、旅游商品发展的同时，也注目中国的海岛旅游和海岛旅游商品。因为，中国不仅有960万平方公里的陆地，还有300多万平方公里的海洋。国民有权去自己国家的海岛旅游、去自己国家的海岛购物。随着中国人的海洋观渐渐强化，中国综合国力的提升，到谜样的海岛去旅游，到谜样的海岛去畅快地购物，这一天终究会来临的!。

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